Er wordt een route voorgesteld door de middeleeuwse citadel van Olivenza. De route is zeer comfortabel omdat het een enkel platform is, zonder architecturale barrières, en met een omtrek van 520 meter... (meer +)

Er wordt een route voorgesteld door de middeleeuwse citadel van Olivenza. De route is zeer comfortabel omdat het een enkel platform is, zonder architecturale barrières, en met een omtrek van 520 meter, in de vorm van een onregelmatig rechthoekig, doorkruist door twee assen: noord-zuid en oost-west. In deze middeleeuwse citadellen is de persistentie van de verdedigende vorm van het Romeinse kamp opmerkbaar: een rechthoek doorkruist door twee assen: cardo en decumanus. De muur is vrij van huizen voor 45%, waar men de muren en de enige middeleeuwse gracht in Extremadura kan zien. Ook worden de vier poorten en torens bezocht, eindigend in de citadel. Het is interessant om ook het interieur ervan te kunnen verkennen. Hiervoor wordt voorgesteld om via de betaling van de toegang tot het Museum/Kasteel naar de toren van de Hulde te gaan. Deze is 36 meter hoog en 18 meter breed, en men beklimt het terras via 17 hellingen. Maar voordat men de beklimming voltooit, stellen we voor om de onderste zaal te bezoeken, om te zien hoe de hele toren is gebouwd op een eerdere structuur. Waarschijnlijk de oorspronkelijke tempeliersvesting. Na het beklimmen van enkele hellingen raden we aan om naar de borstweringen te gaan om ze te verkennen, evenals de drie torens: de twee flankerende en de vooruitgeschoven toren. Bij terugkeer naar de hellingen van de toren van de Hulde komt men bij de middelste zaal, eenvoudig, en vervolgens bij de bovenste vleugel: de meest interessante van allemaal. Deze heeft een gewelfd plafond, uitlopende ramen en oude Portugese wapens, op twee consoles. Tot slot bereikt men het terras, vanwaar men een uitgestrekt gebied aan beide zijden van de grens kan overzien. De nieuwsgierige bezoeker kan ook een ontelbare hoeveelheid middeleeuwse graffiti ontdekken die in de zijmuren van de hellingen en schietgaten zijn gekerfd. Inschrijvingen vallen op, een met de datum van 1332, een andere met de naam van de koning die de toren heeft laten bouwen (D. Afonso IV) en diverse symbolen waarin pentalfas, menselijke figuren en een zeer gedetailleerd schip opvallen.
(minder -)