Valencia-Joaquín Sorolla, également connue sous le nom de Gare provisoire de l'AVE, est la gare terminale provisoire du train à grande vitesse de la ville de Valence (Espagne).

Située au centre de la capitale valencienne, à 800 m au sud de la gare du Nord, elle a été construite entre 2008 et 2010 en profitant des transformations urbaines de la ville au début du XXIe siècle pour s'installer sur un vaste terrain près de la voie ferrée.

Le bâtiment est de forme rectangulaire avec deux zones clairement différenciées : le grand hangar, de forme également rectangulaire, et le bâtiment des voyageurs proprement dit, de forme en U et avec des piliers indépendants de la structure du hangar.

Les façades sont développées de manière rythmique selon des modules de polycarbonate vitré propres à une structure provisoire et jetable comme celle-ci. Le projet et la direction des travaux ont été confiés aux architectes Luis Almeida Duarte et Elvira Puchades Gimeno, et la gestion du projet à Jorge Bernabeu Larena et Elvira Puchades Gimeno de l'entreprise ACXT/IDOM.